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公告显示，本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，前排座椅安全带预紧器在车辆发生事故被点爆时产生的火花超出福特的设计规定。当产生的火花过多时，预紧器被点爆后排到车辆B柱内侧底部的气体可能被点燃，B柱内侧的组件如隔离材料和地毯可能随之着火，存在安全隐患。福特汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆移除B柱饰板隔离材料和附近残余的线束胶带，并在地毯和隔离材料区域使用耐热胶带，以消除安全隐患。库存车辆将在消除缺陷后销售。

Osborne对本次FOMC会议评论称：在美联储维持利率不变的决定宣布后美元走强，这可能和这个情况有关：即便近期遭到特朗普的批评，美联储依然在讨论要进一步加息。美联储本次决定和预期基本一致，为12月加息埋下了铺垫。市场对未来利率的预期丝毫未变，（本次会议）也没有影响外界关于12月很可能加息的看法。

从期间市场行情来看，2019年初与2017年初外资大举流入时A股行情都处于相对低位，且伴随外资流入，市场行情逐渐走高，但2019年外资抄底的意图明显，市场行情回升速度也明显偏快，具体而言：2017年开年正处底部调整阶段，前7周沪深300指数由3310点上升164个点至3474个点，上涨5%；2019年初沪深300指数跌破3000点，但经历7周强势上涨后达3520点，期间累计上涨17%，远超2017年，估值修复也较为明显。

卡特中心声明还称，卡特精神状态良好，他主要担心，火鸡狩猎季即将结束，但他的限额还未用完，希望佐治亚州能将他未使用限额延长到明年。报道还提到，当天，美国总统特朗普还发文祝福卡特早日康复。“希望前总统吉米·卡特从他今天早些时候髋部手术中迅速康复，他会好的！”特朗普在推特上写道。

责任编辑：张义凌【TechWeb】8月9日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克周二在推特上透露正考虑将特斯拉私有化，而外媒近日在报道中建议错过了亚马逊和谷歌的股神巴菲特，借此机会买下特斯拉。马斯克周二在推特中公布的私有化价格是每股420美元，较前一交易日的收盘价溢价22.8%，私有化的估值接近720亿美元。

一位业内人士对中国证券报记者表示，以前任何一个品种都是3到5年算作一个产业的景气周期或者非景气周期，如果把2016年下半年作为行业景气周期的起点来看，到目前PTA市场也只是进入到起点的状态。国家的环保政策以及现在零售模式改变，使聚酯产业周期从3到5年可能延伸到5到7年，因此现在整个行业也只是进入景气周期持续期的初期。对于明年行情整体的期待度，PTA还是整个产业链中比较值得期待的一个品种。