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郭磊表示，未来还有大量的短板基建、民生基建和新基建陆续上马，维持一定程度的基建密度依然非常关键。过去一年，政策方面通过三轮节奏以拉动基建：第一轮是年初的财政节奏前移；第二轮是6月份专项债新政、9月份放开了重大项目认定标准；第三轮是11月份推出固定资产投资项目资本金制度。整个政策的诉求非常明显，经过这几轮努力，现在投资意愿已较显著，特别是在9月份整个基建投资项目开工和融资已经大致完成，只是现在投资完成额还没有上来。2020年初新的专项债额度落地，估计大概率基建投资会进一步回升，预测未来2-3个季度内基建增速会恢复到名义GDP的增速水平。

除此之外，公司控股股东中国旅游集团与海南国资委在2018年10月签署了股权无偿划转协议，前者将持有海南国资委旗下海南省免税品有限公司51%股权。根据中国国旅公告中的描述，未来中国旅游集团将启动海南省免税品有限公司51%股权注入公司的程序。通过收购以及新投标，公司免税业务覆盖了机场免税店、三亚免税店以及游轮免税店等多种渠道。根据平安证券研报整理的数据，公司在国内免税行业的市场份额超过了75%（不考虑海免51%股权的注入）。

从重卡数据来看，2月全国重卡市场共计销售各类车辆7.5万辆，环比下降24%，同比增长0.23%，为近7年同期次高值，业内预计在即将到来的3、4月份重卡市场传统旺季也不会出现旺季不旺的现象。中国工程机械工业协会统计，2019年1月累计销售挖掘机11756台，同比增长10%，和2018年同期增速135%相比，大幅回落。但是2018年同比增速达到135%，主要是由于基数偏低，今年同比增速放缓，但是仍保持增长。重卡销量及挖掘机销量增长侧面反映下游基建等行业运行良好。

《独立报》则不仅指出庆祝新年的普通话问候是“Xin Nian Kuai Le”（新年快乐），就连广东话发音也标注出来了：“San Nin Faai Lok”。而英国《每日快报》更加直接，怎么给中国老板拜年都安排好了。《每日快报》称，在中文里，有不同的方式来说新年快乐，既可以是正式的，也可以随意一些，并举例，给老板拜年：“wáng lǎo bǎn，xīn nián hǎo” （王老板，新年好。）给长辈拜年则是：“nǎi nǎi，xīn nián kuài lè”（奶奶，新年快乐！）

刘士余表示，《公司法》关于股份回购的现行规定在实践中存在一些问题，主要是：允许股份回购的情形范围较窄，难以适应公司实施股权激励以及适时采取股份回购措施稳定股价等实际需要；实施股份回购的程序较为复杂，不利于公司及时把握市场机会，适时制定并实施股份回购计划；对公司持有所回购股份的期限规定得比较短，难以满足长期股权激励及稳定股价的需要等。

英镑连续创出新低，但幅度相对有限。日线图，汇价自高位一路走弱，道氏低点1.3710被强势跌破后，英镑加速下行。4小时图，下跌斜率十分陡峭，MACD显示空头动能充盈。小时图，主趋势完好向下，次要节奏调整构筑一般，下跌空间仍然广阔。今天英镑面临一定的反弹风险，但在汇价突破1.3670之前，做空的思路不变。